A4 比較/申込み

飽きのこない気品のあるデザイン、革シートと高級感ある内装、長距離走行（１日１３００km）でも疲れない運転しやすさ、高速走行時（１５０k）でも普通に会話が出来る静粛性、CVTとエンジンの絶妙のマッチング。家内も私も大満足。過去クラウンロイヤルサルーン3世代15年（壊れない、静か、新車が出るとすぐ陳腐化）BMW３１８・7年（抜群の運転感覚、最悪の故障回数７回費用180万円）と乗り継いだが、ｱｳﾃﾞｨがNO.1です。

いちどステアリングを握るといつまでもこの空間に居たいと思うほど快適な車内です。ドライバーにとって、余計な神経を全く使わせない車です。ストレス、不安とは無縁のドライブを楽しむことができます。 確かに馬力、トルクなどは決してハイスペックとはいえませんが、スペックでは計り切れない所有する満足度を与えてくれます。国産車に乗ると車酔いする人が輸入車に乗ると全く酔わないという話を聞きますが、常に姿勢をフラットに保とうとするサスペンションが効いているのかもしれません。

Ｂ５からＶＷボーラを経由して、Ｂ６を使用中です。マイナーなトラブルや不満な点はあるものの、本質的な部分はとても満足しています。特にＢ６セダンの斜め後ろからのデザインは、伝統的日本デザインに通じるものがあり、いまだに見飽きません。全体の質感は見事です。一方ＭＭＳの画面デザインとナビの性能は許せません。何とか今からでも変更したい。情けないデザインですし、視認性も悪し。

ステータスとしても国産車ではないので、イメージとしてちょっとばかりではあるが高貴感を味わえる点がよい。Audiは奥さんが乗るイメージがまだ強く、おしゃれ感が漂う。奥さんの買い物車としての役割が７〜８割になる家族車としての選択肢は十分あると思う。